为贯彻落实《关于分类前进人才评价机制改革的指导意见》和《国务院办公厅关于印发职业技能提高行动方案（2019—2021年）的通报》（国办发〔2019〕24号)，近日，人力资源社会保障部、牵头施行《租车员国家职业技能标准》和《快件处置员国家职业技能标准》。租车员和快件处置员是租车服务的主要提供者，是租车服务体系的最重要承托确保。2015年公布的《中华人民共和国职业分类大典（2015版）》中追加了租车员、快件处置员、租车工程技术人员3个租车领域职业，体现了快递业较慢发展的新情况和从业人员的新特点。本次施行的国家职业技能标准将对指导租车员、快件处置员培育培训，积极开展职业技能等级确认，提高人员职业技能和职业素质，规范租车生产作业，增进快递业安全性、绿色发展等充分发挥最重要起到。

主要具备以下特点：一是体现行业展新变化放。邮政业是推展流通方式转型、增进消费升级的现代化先导性产业，邮政体系是国家战略性基础设施和社会组织系统，在国民经济中充分发挥着最重要的基础性起到。2018年，我国邮政业业务总量已完成12345.2亿元，业务收入（不还包括邮政储蓄银行必要营业收入）已完成7904.7亿元，同比快速增长分别超过26.4%和19.4%。

其中租车业务量超过507亿件，同比快速增长26.6%，已倒数五年位居世界第一,租车从业人员约300余万，年追加社会低收入20万人以上。快递业的较慢发展和技术变革使岗位分工更加粗，促成新的职业，职业分类转入了新的发展阶段。租车员是专门从事快件揽收、分送和客户信息搜集、关系确保及业务推展工作的人员，必要面向客户，是外部作业人员。

快件处置员是专门从事快件及总包的接管、修理、分拨、集包、装载、发运等工作的人员，是内部作业人员。这两类人员是租车从业人员的主要群体，占到租车从业人员的70%，在便利人民群众生活生产、增进经济社会发展中充分发挥最重要起到。二是反映行业发展新的拒绝。租车员和快件处置员国家职业技能标准扎根行业发展实际和未来趋势，较好反映了新技术、新工艺、新的规范、新装备对从业人员科学知识技能方面的拒绝。

在安全性方面，实施收寄验视、发帖收寄、过机安全检查三项安全性制度，对租车员在收寄快件时的发帖收寄程序、验视程序以及邮件快件专用安全检查设备操作者科学知识等展开了规范。在绿色方面，对租车员在快件PCB、封面、包装箱、胶带、填充物等PCB材料自由选择与用于等方面明确提出拒绝，强化租车员环保意识，增强绿色操作技能。

在科技方面，租车员职业技能标准减少了智能快件箱、手执终端等智能化设备应用于等新技能内容；快件处置员职业技能标准减少自动化服务公司设备操作者、快件信息系统应用于等内容，反映“最后一公里”多元化分送、大数据、上下游同步等发展新的拒绝。同时，将工匠精神和“小蜜蜂”精神内涵带入租车员和快件处置员国家职业技能标准中，对职业道德和能力拒绝更为专业，工作内容更为细化，科学知识技能拒绝更为明确。三是服务行业技能人员职业发展。

习近平总书记多次就邮政业改革发展做出最重要命令，赞扬租车小哥是美好生活的创造者、守护者，特别强调要强化租车队伍建设。租车员和快件处置员职业分别设置五个等级，具体了各等级须要掌控的工作内容、技能拒绝和涉及科学知识；融合行业实际，限制了租车员的教育程度拒绝，由高中毕业（或同等学历），调整为初中毕业（或非常文化程度），不利于增进和不断扩大低收入。考虑到租车员和快件处置员工作时间不相同、流动性强劲等特点，将申报条件中“倒数专门从事本职业工作年限”改动为“总计专门从事本职业或涉及职业工作年限”。

同时，对各技能等级的培训学时明确提出指导性意见，反对技能人才茁壮，增进技能人才合理流动、有效地配备，通畅租车技能人员的职业发展。下一步，人力资源社会保障部、将以发布实行租车员、快件处置员国家职业技能标准为契机，创建租车技能人员队伍建设长效机制。

的组织撰写租车员、快件处置员培训大纲和培训教材。强化租车从业人员职业技能培训。指导租车企业等用人单位和社会培训评价的组织积极开展职业技能等级确认工作。

推展完备劳动薪酬制度，引领企业在关键岗位、关键工序培育用于高技能人才，构建多劳者多得、技高者多得。通过上述措施，着力提高租车服务持续发展能力，符合人民群众对租车服务的市场需求和对美好生活的憧憬。

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